久しぶりにトイザラスへ買い物に来たのですが、1/12のバイクが数種類売っていたので
その内２台を購入して来ました。 （・∀・）ノ
■パッケージ
ＭＡＩＳＴＯ 1/12 ＹＡＭＡＨＡ ＹＺＦ－Ｒ１ ￥799円（税込）
ＭＡＩＳＴＯ 1/12 ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ－Ｒ１０００ ￥799円（税込）
同じラインナップでカワサキＮＩＮＪＡとヤマハＦＪＲ１３００が一緒にありましたが
妻が２台しか買ってくれなかったので、この２台をチョイスしました。
にしてもこの価格の安さは凄い魅力的です。 ヽ（’∀’）ノ
■ＹＡＭＡＨＡ ＹＺＦ－Ｒ１
1998年にホンダ・CBR900RRの対抗車種となるスーパースポーツモデルとして発売された。
エンジンとフレームは、FZR1000やYZF1000Rサンダーエースとは差別化を図るため、
全くの新設計で開発され、FZR1000以来ヤマハのリッターモデルに久しぶりに
倒立フロントフォークが採用された。
中型車並の車重に当時最高クラスのエンジン出力、鋭角的なデザインが話題となり、
スーパースポーツブームの火付け役となった。（Wikipedia参照）
■ＦＲＯＮＴ
やっぱレーサーレプリカは格好いいなぁ。（〃∀〃）♪
■ＳＩＤＥ
■ＢＡＣＫ
私の愛車のＧＳＲのマフラーもこんな感じでセンターから出ています。
立ちごけしても、マフラーにはダメージ無かったですよ。 （’∀’）ノ
■ギミック
サイドスタンドが可動。
中央にスプリングが見えてますが、後輪にサスペンション機構があります。
■ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ－Ｒ１０００
1000ccで行なわれるレースのレギュレーションに対応させるため、2000年型GSX-R750の
エンジンを987.8ccに排気量アップし、フレームやスイングアームを若干強化した車体に
搭載したGSX-R1000として2001年に登場した。
GSX-Rシリーズにおける旗艦として位置付けられ、現在も海外向けに生産されている。
（Wikipedia参照）
■ＦＲＯＮＴ
どうもＧＳＸ1300Ｒハヤブサとか、この手のヘッドライトは好きではありませんね～。
ＳＵＺＵＫＩユーザーのよしみでＧＳＸ－Ｒにしましたが、ＮＩＮＪＡを購入すれば
良かったと後悔しております。（’～’）
■ＳＩＤＥ
■ＢＡＣＫ
えらいごっついマフラーですねー。（’∀’）
■装着変身を乗せてみよう
1/12スケールなんで装着変身がぴったりのサイズです。
ＹＺＦ－Ｒ１は車体が青なので、ロッドフォームの方が似合っていたかな。（’～’）
ＧＳＸ－Ｒは赤/黒ツートンなので、ライナーフォームでも似合っていますね。
ソードフォームの方が良かった気もしますが。（’～’）
■感想とか
前回のＣＢＲ１０００ＲＲはニューレイ製で、今回のＭＡＩＳＴＯ製とは違うのですが
個人的には今回の２車種より、ＣＢＲの方が出来が若干良さげな気がします。 ヽ（’∀’）ノ
できればＮＩＮＪＡとＦＪＲ１３００も購入したいと思います。
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値段の割りに良い出来ですねぃ
俺も溜まりつつ有るバイクプラモ作らねば･･･
('～')ふむぅ
こっちからリクエストして良いですか？
武丸の日章旗カラーのインパルスを作って下さいよ。ヽ（’～’）ノ
あと、中国出張した時に、変形バイクロボのＧＳＸ版を見つけて買ってきました！日本では売ってなかったので、どういうアイテムか分かりませんが、仕様は風神シリーズと全く一緒です。(^^;)
変形するＧＳＸは是非見たいですね！
…にしても中国で入手と言うのがスゴイです。（＾＾；）
今度レビューして頂けませんか～？